Afgelopen werken: DIABOLO-project: noordelijke spoorontsluiting van de luchthaven van Zaventem

Het DIABOLO-project van de NV Infrabel, voorziet een nieuwe spoorverbinding vanuit het station Brussel Nationaal Luchthaven richting Brussel en Antwerpen. Hiertoe zal een spoorwegtunnel worden geboord vanaf Brussel Nationaal Luchthaven via de Haachtsesteenweg en Luchthavenlaan, die in de middenberm van de E19 aansluit op een nieuw aan te leggen spoorlijn 25N, zowel in de richting van Brussel als in de richting van Antwerpen.

 

De nieuwe spoorlijn 25N verlaat de middenberm van de E19 ter hoogte van de Zemtsesteenweg te Hofstade en wordt via een bruggensysteem aangetakt op de bestaande spoorlijn 25 richting Mechelen.

 

Samen met de spooraanleg worden ook nog volgende werken uitgevoerd :

• het bestaande afrittencomplex nr. 12 Vilvoorde - Luchthavenlaan op de E19 wordt vervolledigd en geoptimaliseerd, met de aanleg van extra uit- en toeritten langs de noordzijde van het complex.
• Het gelijkgrondse niveau van de Luchthavenlaan, de Bataviastraat en het kruispunt met de Haachtsesteenweg te Melsborek wordt volledig heringericht. Om de capaciteit van de vrachttoegang van Brussels Airport (Cargo zone) te verhogen, wordt er ook een viaduct aangelegd vanaf de bestaande brug over de E19, verder over de Luchthavenlaan en de Haachtsesteenweg. Daardoor zal er een rechtstreekse aansluiting op de ingang van de Cargo-zone van Brussel Airport Company zijn en zal de vrachttoegang tot de luchthaven sterk worden verbeterd.
• Ook wordt er ten noorden van het (nieuwe) complex een fietsbrug gerealiseerd over de E19,wat zal resulteren in een volledig gescheiden afwikkeling van het fietsverkeer binnen deze zone.

 

Het investeringsproject noordelijke ontsluiting van de luchthaven van Zaventem is inmiddels gestart, met de uitvoering van werkzaamheden op de E19 ter hoogte van het bestaande op- en afrittencomplex nummer 12 te Melsbroek/Machelen.  Rond maart 2008 zijn ook de werkzaamheden voor de aanleg van de spoortunnel onder de Luchthavenlaan gestart (tussen de bestaande afrit nummer 12 en de brug over de E19). Plaatselijk zijn hiervoor korte wegomleggingen voorzien.

Het doorgaand verkeer op de Luchthavenlaan zal in beide richtingen mogelijk blijven, met behoud van de huidige capaciteit. De spoortunnel onder de Luchthavenlaan zal volgens de huidige planning aangelegd zijn tegen eind december 2008.

 

Naast de bovenvermelde werkzaamheden zullen vanaf september 2008 ook de bestaande op- en afritten van de E19 op de Luchthavenlaan gedeeltelijk worden omgelegd. Alle huidige verkeersbewegingen zullen daar echter mogelijk blijven.

 

Ten slotte zal vanaf april, in het kader van de tijdelijke omlegging van de A1 richting Antwerpen, gestart worden met de voorbereidende werkzaamheden in de middenberm ter hoogte van het op- en afrittencomplex nummer 12. De tijdelijke omlegging van de E19 zal operationeel zijn van oktober 2008 tot midden 2010.

 

Midden 2009 is de start voor de werken aan het verlaten van de spoorbedding in de omgeving van de Zemstsesteenweg voorzien. De gemeente zal hierover tijdig de nodige informatie verspreiden in samenspraak met Infrabel.

 

Volgens de geplande uitvoeringstermijn zouden de werkzaamheden voor 25 februari 2012 voltooid moeten zijn en moet de trein in de loop van 2012 kunnen rijden.

 

Hierbijgevoegd een uitvoeringsschets.

 

Voor verdere informatie kan u zich ook wenden tot de website van Infrabel --> www.infrabel.be

 

Stand van zaken en verdere planning (d.d. 23-01-2012):

• Op grondgebied van onze gemeente zijn de werken aan de spoorlijn volledig afgewerkt. 
• Voor meer informatie in verband met de werken kan je steeds contact opnemen met Infrabel op het nummer 0800/55 000 van 7 tot 22 uur of via info.projecten@infrabel.be.

 

Locatie:

Omleiding:

Startdatum:

Einddatum: 25/02/2012

Contactpersonen:
Ilse Mayens - 02/525 22 12